名称：400方CNG减压撬 CNG减压站整体工程 400方CNG减压站
400方CNG减压撬整体工程 正视图
400方CNG减压撬后视图
400方CNG减压撬 卸车柱
400方CNG减压撬 站内布局
400方CNG减压撬 整体布局
承接江浙沪区域管道设计、安装、CNG减压站整体施工工程(土建+管道安装交钥匙工程）！
400方CNG减压撬产品特点：
1、投资少、工期短、见效快；
2、设备成套供应，现场安装即可使用；
3、采用国内外优质部件，确保设备性能；
4、两级调压，减压稳压精度高；
5、智能流量计，具备温度、压力补偿，计量精度高；
6、入口最大压力：220bar；
7、出口压力范围0.3-5bar；
8、额定流量：400Nm3/h
9、根据换热器温度自动控制加热量；
10、设备自动化程度高，减少工人劳动强度；
11、设备结构简单、操作简便、维修方便；
12、自动切断连锁功能－热水温度、气体温度、气体压力、燃气泄漏超标均会自动控制切断阀关闭回路；
13、安全保护功能－超压自动放散、自动切断；
14、燃气泄漏报警功能－燃气泄漏声光报警，；
15、信号远传功能－工作状态远传控制室；
16、防爆功能－全防爆设计。
CNG减压站整体工程工作原理：
高压罐车内压缩天然气一般为0.5-20MPa，通过减压站将压力降为0.1-0.4MPa供用户使用。减压站工艺流程为：用高压软管将槽车内高压气体导入减压系统，压缩天然气经入口球阀和紧急切断阀进入一级换热器，将气体加热并经一级调压器、二级换热并经二级减压到设定压力0.1-0.4MPa，经过流量计计量供用户使用。当槽车压力小于1.2MPa时，站内流通能力明显减小，此时打开辅助卸车，燃气可直接经过中低压调压器调压后进入管网。
我公司生产的CNG减压设备结构形式一般为：两路调压（一用一备）、一路辅助卸车、一路计量、两级换热、整体撬装式。
CNG减压站整体工程系统安全保护措施：
1、紧急切断：设备实行多点连锁、自动控制，即当燃气泄漏报警探测器超限，控制台分析中心根据信号指令控制电磁阀，立即将进口气动切断阀关闭，从而将进口管路关闭，保护下游设备不受损坏；
2、安全放散：当调压器后压力超限时安全放散阀会自动开启，排除多余的气体，维持管内气体压力；
3、静电保护：系统各管路之间均通过导电铜线连接，将管内气体流通产生的静电传输到地面，避免静电压升高产生火花造成危险。
